快到第二个浮标点，
龙舟已经划了快200米，
速度已经提升上来，
按照现在的速度继续走“S”弯绝对会侧翻！
这个时候，
落后一个龙头位的望牛墩龙舟队都已经鼓点减缓开始降速。
陈墨打起100%的专注力，
不过，
他依然没有减速的意思。
“加快鼓点，全速前进！”
咚咚咚…
有了上一个S弯的前例，鼓手毫不犹豫加快节奏。
所有划手却是一愣，
还提速？
这么快的速度入弯，
真的会侧翻！
“速度…速度，全速前进！”
陈墨的大喊催促下，
划手们虽是不情愿，
还是加快频率划浆。
待到龙头与浮标只剩下3米距离的时候，陈墨再次双手压橹！
船尾直接来了一个60度夹角的甩尾。
于此同时，
龙舟不意外的向外侧翻出去。
“右渡……全部人右渡！”
左边的划手齐齐向右边挤去，凭借着众人的重量，生生将要侧翻出去的龙舟给压了下来。
这也行？
所有划手们都惊呆了！
然而不给他们多思考的时间，陈墨的新的指令又下达。
“回位，划……给我玩命的划！”
这次划手们不再丝毫犹豫的执行陈墨的命令。
……
“左满舵！”
“划！”
“右满舵！”
“划！”
“……”
凭借着陈墨对水流和风向精准的把握，十个浮标“S”弯全程不减速全部通过。
待来到最后一个浮标点，
“右边划手全速、左边划手插水！”
所谓“插水”就是把浆直角插入水里，浆面和流水成90度的界面。
这一般都是用在龙舟减速的时候使用，相当于汽车急刹车。
不过就是汽车只有一边“抱死轮胎的刹车”也容易侧翻，
龙舟也会是如此！
当然，
陈墨是留有后手的，
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